沈阳自动化研究所航空发动机弯管自动化产线研制获得发展
研究室科研团队研制了航发弯管自动化产线,可用于不一样的尺度航发弯管的多工位(曲折成形、余量去除、平端倒角、负压吸屑及放置)自动化制作及检测。
科研团队针对航发弯管在自动化产线各个工位的加工及查验测验过程中易受重力影响产生变形问题,选用有限单元法进行力学仿真,并树立重力补偿模型以进步加工精度;针对产线严厉的出产节拍管控要求,以加工功率、能耗及弯管自在端阻尼振荡按捺为多目标进行途径优化,完成了高效高精自动化弯管制作技能。
仿真和试验成果证明了所提出的途径规划办法在弯管加工精度、安稳性和功率方面的优越性,在有用按捺弯管夹取过程中自在端振荡引起振荡的一起确保了加工功率。现在,该弯管自动化产线投产并已安稳运转。